當(dāng)前位置:首頁 > 技術(shù)文章
毛細(xì)管流變儀測量物質(zhì)流變性應(yīng)用介紹毛細(xì)管流變儀是用于測量物質(zhì)流變性質(zhì)的儀器,主要用于研究液體和半固體物質(zhì)的流動特性。其測量原理基于毛細(xì)管效應(yīng),通過測量液體或半固體在毛細(xì)管內(nèi)的流速和流動阻力,可以得出該物質(zhì)的流變特性。由主機(jī)和測量系統(tǒng)兩部分組...
GB/T1695-2005硫化橡膠工頻電壓擊穿強(qiáng)度和耐電壓強(qiáng)度試驗(yàn)電壓擊穿試驗(yàn)儀-微機(jī)控制滿足標(biāo)準(zhǔn):GB/T1408-2006絕緣材料電氣強(qiáng)度試驗(yàn)方法GB/T1695-2005硫化橡膠工頻電壓擊穿強(qiáng)度和耐電壓強(qiáng)度試驗(yàn)GB/T3333電纜紙工頻電壓擊穿試驗(yàn)方法GB/T12656電容器紙工頻電壓擊穿試驗(yàn)方法ASTMD149固體電絕緣材料在工業(yè)電源頻率下的介電擊穿電壓和介電強(qiáng)度的試驗(yàn)方法.一、適用范圍及功能主要適用于固體絕緣材料(如:塑料、橡膠、層壓材料、薄膜、樹脂、云母、陶瓷、玻...
GB/T1043.1-2008塑料簡支梁沖擊性能的測定第1部分:非儀器化沖擊試驗(yàn)試驗(yàn)方案GB/T1043.1-2008塑料簡支梁沖擊性能的測定第1部分:非儀器化沖擊試驗(yàn)試驗(yàn)方案本方案適用于下列范圍的材料:硬質(zhì)熱塑性模塑和擠塑材料,包括填充材料和增強(qiáng)未填充材料,硬質(zhì)熱塑性板材;硬質(zhì)熱固性模塑材料,包括填充和增強(qiáng)材料,硬質(zhì)熱固性板材,包括層壓材料;纖維增強(qiáng)的熱固性和熱塑性復(fù)合材料,包括單向或非單向的增強(qiáng)材料如氈、織物、紡織粗紗、短絲束、復(fù)合和雜混復(fù)合材料、玻璃粗紗和碎纖維、預(yù)浸漬...
一,產(chǎn)品介紹:塑料材料拉伸沖擊試驗(yàn)機(jī)用于對塑料、絕緣材料等非金屬材料在較高形變速率下,測其拉伸沖擊強(qiáng)度和斷裂伸長率的測試裝置。同時用于測試因太軟或太薄而不能進(jìn)行的簡支梁(夏氏)或懸臂梁(艾氏)的沖擊試驗(yàn)。二,參考標(biāo)準(zhǔn):GB/T21189塑料簡支梁、懸臂梁和拉伸沖擊試驗(yàn)用擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)的檢驗(yàn)ISO8256-1990《塑料拉伸沖擊強(qiáng)度的測定》GB-T13525-1992《塑料拉伸沖擊性能試驗(yàn)方法》產(chǎn)品特點(diǎn):塑料材料拉伸沖擊試驗(yàn)機(jī)一體式?jīng)_擊,無需拆卸夾具和試樣固定架高精度智能控制器...
長春市疲勞壓陷硬度測定儀一、適用范圍及功能:主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)沖擊壓縮疲勞試驗(yàn),測定試樣的厚度減少值和硬度降低值(殘余變形率),并由此可以了解材料的動態(tài)疲勞特性。本儀器同時滿足我國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》和日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JAOB408-84等國外標(biāo)準(zhǔn)的要求。汽車座椅壓陷硬度試驗(yàn)機(jī)、汽車座椅壓陷疲勞試驗(yàn)機(jī)、海綿泡沫疲勞壓陷試驗(yàn)機(jī)、海綿泡沫壓陷硬度試驗(yàn)機(jī)等huayangyqcn可滿足ISO2439標(biāo)準(zhǔn)中A、B、C三種測量方法的要求。G...
電壓擊穿試驗(yàn)儀,試驗(yàn)環(huán)境及介質(zhì)材料應(yīng)在為防止閃絡(luò)而選取的周圍媒質(zhì)中試驗(yàn)。在大多數(shù)情況下,符合IEC60296:2003的變壓器油是zui適用的媒質(zhì)。對在礦物油中會引起膨脹的材料,此時其他的流體(例如硅油),可能是更合適的。對擊穿電壓值相對較低的試樣,可在空氣中試驗(yàn),此時若要在高溫下進(jìn)行試驗(yàn)時,應(yīng)注意即使在中等的試驗(yàn)電壓下,在電極邊緣的放電也會對測試值造成很大影響。如果試圖在另一種媒質(zhì)中時某種材料的性能進(jìn)行試驗(yàn)評定,則可以應(yīng)用這種媒質(zhì)。所選取的媒質(zhì)應(yīng)對被試材料的危害影響是zui...